Presiden Joko Widodo mengumumkan susunan kabinetnya, Minggu (26/10/2014), di Istana Negara, Jakarta. Ada empat menteri koordinator dengan 34 kementerian dan lembaga setingkat menteri. Nama kabinet Jokowi-JK adalah Kabinet Kerja:

"Dan pengumuman ini lebih cepat 8 hari dari batas maksimal 14 hari yang diatur oleh UU Kementerian Negara," kata Jokowi.

Jokowi mengatakan, penyusunan abinet kdilakukan dengan hati-hati dan cermat. Hal ini, kata Jokowi, menjadi keutamaan karena kabinet ini akan bekerja selama lima tahun.

"Dan kita ingin mendapatkan orang-orang terpilih dan bersih sehingga komunikasikan dengan KPK dan PPATK karena kita ingin akurat, kita ingin tepat dan kita semuanya percaya pada KPK dan PPATK. Yang kita pilih punya kemampuan sesuai bidangnya, punya kemampuan manjerial yang baik," ujar Jokowi yang didampingi Wakil Presiden Jusuf Kalla.

Berikut susunan Kabinet Kerja Jokowi-JK:

1. Menteri Sekretaris Negara: Pratikno
2. Kepala Bappenas: Andrinof Chaniago
3. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman: Indroyono Soesilo
4. Menteri Perhubungan: Ignasius Jonan
5. Menteri Kelautan dan Perikanan: Susi Pudjiastuti
6. Menteri Pariwisata: Arief Yahya
7. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral: Sudirman Said
8. Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan: Tedjo Edy Purdjianto
9. Menteri Dalam Negeri: Tjahjo Kumolo
10. Menteri Luar Negeri: Retno Lestari Priansari Marsudi
11. Menteri Pertahanan: Ryamizard Ryacudu
12. Menteri Hukum dan HAM: Yasonna H Laoly
13. Menteri Komunikasi dan Informatika: Rudiantara
14. Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara: Yuddy Chrisnandi
15. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian: Sofyan Djalil
16. Menteri Keuangan: Bambang Brodjonegoro
17. Menteri Badan Usaha Milik Negara: Rini M Soemarno
18. Menteri Koperasi dan UKM: Anak Agung Gede Ngurah Puspayoga
19. Menteri Perindustrian: Saleh Husin
20. Menteri Perdagangan: Rahmat Gobel
21. Menteri Pertanian: Amran Sulaiman
22. Menteri Ketenagakerjaan: Hanif Dhakiri
23. Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat: Basuki Hadimuljono
24. Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan: Siti Nurbaya
25. Menteri Agraria dan Tata Ruang: Ferry Mursyidan Baldan
26. Menteri Koordinator Pembangunan Manusia dan Kebudayaan: Puan Maharani
27. Menteri Agama: Lukman Hakim Saifuddin
28. Menteri Kesehatan: Nila F Moeloek
29. Menteri Sosial: Khofifah Indar Parawansa
30. Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak: Yohana Yambise
31. Menteri Kebudayaan dan Pendidikan Dasar dan Menengah: Anies Baswedan
32. Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi: M Nasir
33. Menteri Pemuda dan Olahraga: Imam Nahrawi
34. Menteri Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi: Marwan Jafar

Video


Sumber

Pos - Rider - Nation - Team - Bike - Time/Gap

1. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 40'45.523
2. Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +2.445
3. Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +3.508
4. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda +21.234
5. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +22.283
6. Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +34.668
7. Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati +38.435
8. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati +48.839
9. Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati +50.792
10. Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda +59.088
11. Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda +1'15.949
12. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM +1'17.966
13. Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia +1'27.773
14. Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM +1'44.244

Gagal Finish

- Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha 159.3 1 Lap
- Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 158.4 6 Laps
- Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.5 8 Laps
- Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 159.2 9 Laps
- Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 159.8 14 Laps
- Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 160.9 16 Laps
- Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 152.7 19 Laps
- Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 152.6 19 Laps

Pos.	Rider	Bike	Nation	Points
1	Marc MARQUEZ	Honda	SPA	337
2	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	275
3	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	263
4	Dani PEDROSA	Honda	SPA	230
5	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	174
6	Pol ESPARGARO	Yamaha	SPA	126
7	Bradley SMITH	Yamaha	GBR	119
8	Aleix ESPARGARO	Forward Yamaha	SPA	117
9	Stefan BRADL	Honda	GER	109
10	Andrea IANNONE	Ducati	ITA	102
11	Alvaro BAUTISTA	Honda	SPA	89
12	Scott REDDING	Honda	GBR	75
13	Hiroshi AOYAMA	Honda	JPN	67
14	Cal CRUTCHLOW	Ducati	GBR	63
15	Yonny HERNANDEZ	Ducati	COL	53
16	Nicky HAYDEN	Honda	USA	44
17	Karel ABRAHAM	Honda	CZE	33
18	Hector BARBERA	Ducati	SPA	21
19	Alex DE ANGELIS	Forward Yamaha	RSM	14
20	Danilo PETRUCCI	ART	ITA	13
21	Colin EDWARDS	Forward Yamaha	USA	11
22	Michele PIRRO	Ducati	ITA	11
23	Broc PARKES	PBM	AUS	9
24	Michael LAVERTY	PBM	GBR	9
25	Mike DI MEGLIO	Avintia	FRA	9
26	Katsuyuki NAKASUGA	Yamaha	JPN	4
27	Leon CAMIER	Honda	GBR	1

Sumber : Motogp.com

Akhirnya Indonesia sekarang punya Presiden baru, Joko Widodo (Jokowi) yang dikenal sebagai sosok yang sederhana dan nggak ribet dalam urusan memilih mobil untuk kendaraan dinasnya.

Bahkan saat menjabat sebagai orang nomor satu di Ibu Kota Jakarta saja, Jokowi lebih memilih Toyota Kijang Innova ketimbang mobil dinas Toyota Land Cruiser yang pastinya punya fitur dan kelengkapan yang lebih baik buat para pejabat.

Tapi setelah Jokowi terpilih sebagai Presiden, orang nomor 1 di Indonesia ini nggak bisa sembarangan memilih mobil dinas, apalagi standar pengawalan Presiden saat menggunakan mobil dinas harus punya teknologi canggih, fitur keamanan yang tangguh, serta kenyamanan selama perjalanan.

Kabarnya bro-sis, mobil dinas Presiden dan wakil Presiden super canggih ini bakal menggunakan Mercedes-Benz S600 Pullman Guard. Mobil ini dikenal punya tingkat perlindungan yang luar biasa.

Nah kayak apa fitur wajib mobil Presiden Republik Indonesia, ini dia bro-sis...

1. Anti Peluru dan Ledakan


Resiko jadi orang nomor satu di Indonesia, adalah harus punya perlindungan khusus apalagi dari tangan orang-orang yang tidak menyukai Presiden terpilih. Nah mobil Presiden ini harus punya bodi lapis baja yang super keras dan mampu melindungi penumpang yang anti peluru dan juga granat. Apalagi di bagian kaca mobil Presiden punya ketebalan kaca polikarbonat yang tahan serang.

2. Ban Tahan Bocor


Mobil Presiden juga harus terus melaju jika belum sampai ke tempat pertemuan saat dinas. Jadi untuk mencegah mobil dinas Presiden tiba-tiba bermasalah seperti terkena ranjau paku dan membuat ban bocor, Mercy S600 Pullman Guard masih sanggup melaju hingga 60 km tanpa udara di bagian ban. Dalam kondisi darurat, tentu saja mobil tidak akan mudah terbalik karena rawannya kehilangan kendali handling saat ban bocor.

3. Tangki Bahan Bakar


Biar nggak bolak-balik mampir ke pom bensin, kapasitas tangki bahan bakar mobil Presiden harus besar. Apalagi mobil yang dipakai Presiden sekarang sanggup menampung bensin hingga 90 liter. Ditambah ada sistem keamanan pada tangki bahan bakar dengan hadirnya sistem kendali kebakaran dan mampu mengunci penyebaran api. Misalnya mobil terkena ledakan granat, sistem bakal bekerja dan mengantisipasi api yang bakal menyambar tangki dan nggak mudah terbakar.

4. Kaca Depan dan Jendela


Nggak cuma anti peluru, kaca depan dan jendela harus tahan panas dan fitur power window yang bisa menutup dengan cepat untuk jaga-jaga seandainya ada serangan langsung dari jendela. Ada juga fitur adjustable doorhold system di setiap pintu untuk memudahkan para penumpang buat masuk dan keluar mobil dengan cepat.

5. Night View Assist System


Fitur ini bisa langsung dirasakan penumpang pas di dalam kabin. Presiden bisa langsung memantau kondisi yang ada di luar mobil meskipun penerangan cukup gelap. Pencahayaan tidak akan menjadi hambatan karena sudut pantau dari dalam mobil tidak akan berkurang.

6. Mesin


Mercedes-Benz S600 Pullman Guard punya mesin V12 berkapasitas 5.5 liter. MEsin ini didukung oleh Twin Turbo sehingga sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 517 daya kuda. Torsinya yang mencapai 830 Nm, mampu mengakomodasi bobot mobil ini yang sangat berat karena segudang fitur yang menyelimuti bodinya..

Sumber

Pos. Rider - Nation - Team - Bike - Time/Gap

1. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1'59.791
2. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'59.973 / 0.182
3. Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2'00.203 / 0.412
4. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 2'00.472 / 0.681
5. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 2'00.703 / 0.912
6. Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2'00.740 / 0.949
7. Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 2'00.801 / 1.010
8. Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 2'01.119 / 1.328
9. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'01.263 / 1.472
10. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 2'02.294 / 2.503
11. Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 2'10.568 / 10.777
12. Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
13. Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 2'02.184
14. Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 2'02.330
15. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 2'02.548
16. Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 2'02.682
17. Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 2'02.874
18. Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha 2'03.165
19. Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 2'03.874
20. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 32'04.539
21. Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 32'04.784
22. Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 2'05.208
23. Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati

Sumber : Motogp.com

Ada seorang pria Batak anggap saja namnya julian sedang pacaran dengan seorang wanita Jawa anggap saja namanya Sri,

"Seperti biasanya orang sedang pacaran ingin bermesraan"

Julian "Co Batak" :Dik kamu cantik deh... (sambil mau pegang tangannya si perempuan) .

Sri "Ce Jawa" :Ah bang jangan kesusu ........

Julian "Co Batak" : (Sambil meneruskan ngobrolnya mencoba memegang Pundak sang pacar) .

Sri"Ce Jawa" : Ah bang jangan kesusu .

Julian "Co Batak" : Dik rambut kau indah sekali.. (sambil membelai rambutnya.)

Sri"Ce Jawa" : Ah abang jangan kesusu toh ..!!!!

Julian "Co Batak": Eh Dik Kau itu perempuan atau anjing sih kok susu kau dimana-mana.....

Note : Buat yg gak ngerti KESUSU itu artinya Terburu2/tergesa2

Sumber

Puluhan wanita muda di sebuah kota Rumania sedih saat seorang playboy lokal meninggal dunia. Banyak wanita yang menghadiri pemakaman Daniel Decu, 24 th, ketika ia dimakamkan pekan ini, namun kesedihan saat pemakaman segera berubah menjadi teriakan keterkejutan dan disusul kemarahaan saat terungkap bahwa Daniel Decu meninggal karena Aids yang sudah ia derita sejak lama. Itu berarti playboy tersebut telah menularkan penyakitnya kepada banyak wanita.

Seperti yang dikutip dari dailymail.co.uk, Meskipun saat masih hidup Decu resmi terdaftar sebagai penderita aids, namun masarakat baru mengetahuinya ketika otopsi dilakukan dan laporan koroner diterbitkan.

Dan hebatnya, terungkap juga bahwa ketika seorang dokter lokal di kota Segarcea, di selatan-timur Rumania Dolj County, mencoba untuk memperingatkan orang-orang bahwa Decu menderita Aids, ia diancam dengan tuntutan hukum oleh ibu sang playboy.

Dokter Cornel Stanciu, dokter keluarga mereka, tahu bahwa Daniel adalah HIV positif dan mencoba untuk membuat publik mengetahui kondisi kesehatannya setelah mengetahui Decu memiliki hubungan dengan putrinya.

Tapi ketika ibu Daniel mengetahui apa yang akan dokter itu lakukan, ia mengancam akan menuntutnya kecuali ia membatalkan niatnya.

Dokter berkata: "Aku tahu dia punya banyak teman perempuan, tapi tidak ada yang bisa saya lakukan tentang hal itu."

Total ada 40 wanita teman Decu saat ini sedang menunggu hasil tes yang memastikan apakah mereka tertular atau tidak, kata jaksa.

Meskipun tidak mungkin untuk mengambil tindakan apapun terhadap orang yang telah mati, orang-orang yang tahu tentang kondisinya dan tidak mengatakan apa-apa, seperti ibunya dan anggota keluarga lainnya, sedang diselidiki oleh yang berwenang.

Aids adalah satu-satunya penyakit khusus yang disebutkan dalam hukum pidana Rumania, yang mengatakan penularan virus oleh orang yang sudah tahu dia terinfeksi dapat dihukum dengan hukuman penjara antara lima sampai 15 tahun.

Namun hukum tersebut menetapkan bahwa tidak diwajibkan untuk menginformasikannya pada mitra fisik penderita, tetapi ada kewajiban untuk melakukan seks secara aman.

Gambar media sosial menunjukkan Daniel dengan string gadis di lengannya.

Nicolae Popa, walikota Segarcea, mengatakan: "Ibu anak itu yang harus disalahkan untuk situasi mengerikan yang oleh puluhan wanita dan mungkin akan bertambah dengan puluhan pria di kota ini.

Sumber

Fakta tentang bau badan yang paling kita tahu tentu adalah hal itu sangat mengganggu kenyamanan berkomunikasi. Kamu akan merasa tidak nyaman saat mencium bau badanmu sendiri atau bau badan teman bicaramu. Tapi, ada fakta lain tentang bau badan yang sangat jarang diketahui berikut ini.

1. Dua Kelenjar Keringat
Tahukah kamu kalau tubuhmu memiliki dua kelenjar keringat yang berbeda? Tup, kelenjar ini dinamakan dengan kelenjar ekrin dan apkorin yang masing-masing mengeluarkan jenis keringat yang berbeda. Keringat ekrin mengeluarkan keringat berair, sedangkan keringat apkorin mengeluarkan keringat yang kurang berair. Kelenjar apokrin biasanya terletak di antara folikel rambut, kulit kepala, ketiak, dan selangkangan. Keringat pada bagian inilah yang akan memicu bau badan tak sedap.

2. Rambut Pemicu Bau
Rambut pada bagian tubuhmu akan menghasilkan keringat yang kurang berair sehingga cepat bersatu dengan bakteri. Semakin banyak rambut yang kamu miliki, maka akan semakin cepat pula tubuhmu mengeluarkan bau. Untuk itulah kamu harus mencukur bulu-bulu di bagian tersembunyi dan keramas secara intens.

3. Deodoran yang Cocok
Gunakan deodoran yang cocok dengan ketiakmu untuk menghilangkan bau tak sedap karena bagaimana pun, deodoran juga bisa memicu keringat dan bau berlebih jika kandungan di dalamya tidak cocok dengan kulitmu.

4. Sayuran Bikin Bau Badan
Bukan hanya bawang merah dan bwang putih yang bisa memicu bau badan tak sedap, tapi beberapa makanan berjenis sayuran juga akan menimbulkan bau badan jika dikonsumsi secara berlebihan. Beberapa jenis sayuran itu antara lain adalah kubis, brokoli, dan beberapa jenis makanan yang mengandung senyawa tertentu dengan bau seperti belerang.

5. Terlalu Berlebihan
Nah, jika kamu terlalu berlebihan dalam membersihkan bagian ketiakmu, maka bukannya bau badan hilang tapi justru akan bertambah bau. Hindari penggunaan banyak produk untuk ketiak dalam satu waktu karena hal itu justru akan merangsang kelenjar untuk mengeluarkan keringat lebih banyak.

6. Jeruk Nipis untuk Ketiak
Beberapa orang menganggap bahwa jeruk nipis dan alkohol sangat baik untuk menghilangkan bau badan. Tapi, kamu juga bisa terkena iritasi jika melakukan hal tersebut karena ada kandungan senyawa kimia yang terlalu keras untuk diaplikasikan kepada kulit ketiak yang bertekstur lembut.

7. Alergi atau Iritasi?
Banyak orang biasa menyebut satu reaksi pada tubuh dengan sebutan alergi atau iritasi saja. Padahal, kedua hal tersebut berbeda. Jika ketiak menjadi kemerahan dan gatal atau perih setelah pemakaian produk tertentu, maka bisa diperkirakan jika yang kamu alami itu adalah iritasi. Sementara itu, alergi akan terjadi dengan gejala serupa namun dalam jangka waktu yang lebih lama (meskipun pemakaian produk tertentu dihentikan).

Sumber

Setelah empat tahun absen dari layar kaca Tanah Air, Music Television (MTV), saluran yang didedikasikan untuk musik itu kembali hadir di Indonesia.

Selama masa hiatus MTV Indonesia, penonton lokal dihibur oleh siaran MTV Asia yang notabenenya adalah saluran berbayar.

Sama seperti tahun sebelumnya, MTV Indonesia akan bersiaran gratis (free to air) namun bukan di tv swasta besar, melainkan tv lokal di 10 kota besar Indonesia secara bertahap.

Tahap pertama, 1 November mendatang, MTV Indonesia mulai tayang di Jakarta, Bandung, Surabaya, Banjarmasin. Menyusul kemudian tahap kedua, 15 Januari 2015, MTV Indonesia hadir di Bali, Yogyakarta, dan tiga kota besar lain.

Soal alasan menggandeng stasiun tv lokal, Fary Farghob, CEO Forte, perusahaan agensi yang menaungi MTV Indonesia mengatakan, MTV Indonesia ingin ikut membantu menggairahkan industri tv lokal yang selama ini berjuang menarik penonton.

"Saat ini mereka kesulitan mencari konten untuk menarik penonton. Tentu saja ini berdampak pada pemasukan iklan. Seperti diketahui, penyiaran iklan masih didominasi tv swasta besar," katanya saat jumpa pers, Rabu (22/10/2014).

Di samping itu, tambah Fary, stasiun tv swasta besar memiliki pola penjadwalan program yang cukup ketat. Kondisi tersebut menyulitkan MTV Indonesia tayang selama empat jam dengan pembagian waktu dua sesi yang masing-masing terdiri dari 2 jam, pukul 16.00-18.00 dan 22.00-24.00 WIB.

"Waktu penayangan MTV disesuaikan dengan kenyamanan anak muda. Sore hari dan menjelang tengah malam, bukan prime time," jelasnya.

Tidak menutup kemungkinan waktu penayangan bertambah bila mendapat respon yang positif.

MTV Indonesia sendiri ingin menargetkan 12 juta penonton.

Dengan slogan 1000 persen "1000% Youth", MTV berambisi menjadi "rumah"-nya anak muda Indonesia dengan menayangkan acara-acara yang berelasi dengan generasi muda. Kontennya tidak hanya musik, tetapi juga reality show, film dan acara traveling.

"Saat ini konten masih banyak dari MTV Asia. Namun kami berkomitmen, tahun depan MTV Indonesia didominasi konten lokal setelah kami menemukan VJ baru," ujar Fary.

Saat ini sedang berlangsung MTV VJ Hunt, kontes pencarian pemandu acara MTV Indonesia. MTV Indonesia juga fokus pada konten digital.

"Sekarang platform-nya sudah berbeda. Anak muda lebih tech savvy. Penting bagi kami untuk juga berinteraksi dengan anak muda melalui sosial media," ujarnya.

Sumber

Pos - Rider - Nation - Team - Bike - Time/Gap

1. Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 40'46.405
2. Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +10.836
3. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +12.294
4. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati +14.893
5. Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati +30.089
6. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda +30.154
7. Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda +30.158
8. Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda +33.166
9. Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha +33.577
10. Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda +34.144
11. Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati +39.468
12. Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART +56.684
13. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM +1'12.813
14. Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia +1'28.050

Gagal Finish

- Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 1 Lap
- Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 3 Laps
- Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 7 Laps
- Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 8 Laps
- Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 10 Laps
- Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 114 Laps
- Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 21 Laps
- Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 22 Laps
- Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 23 Laps

Pos.	Rider	Bike	Nation	Points
1	Marc MARQUEZ	Honda	SPA	312
2	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	255
3	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	247
4	Dani PEDROSA	Honda	SPA	230
5	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	166
6	Aleix ESPARGARO	Forward Yamaha	SPA	117
7	Pol ESPARGARO	Yamaha	SPA	116
8	Bradley SMITH	Yamaha	GBR	108
9	Andrea IANNONE	Ducati	ITA	102
10	Stefan BRADL	Honda	GER	96
11	Alvaro BAUTISTA	Honda	SPA	89
12	Scott REDDING	Honda	GBR	69
13	Cal CRUTCHLOW	Ducati	GBR	63
14	Hiroshi AOYAMA	Honda	JPN	62
15	Nicky HAYDEN	Honda	USA	44
16	Yonny HERNANDEZ	Ducati	COL	44
17	Karel ABRAHAM	Honda	CZE	33
18	Hector BARBERA	Ducati	SPA	14
19	Alex DE ANGELIS	Forward Yamaha	RSM	14
20	Danilo PETRUCCI	ART	ITA	13
21	Colin EDWARDS	Forward Yamaha	USA	11
22	Michele PIRRO	Ducati	ITA	11
23	Broc PARKES	PBM	AUS	7
24	Mike DI MEGLIO	Avintia	FRA	6
25	Michael LAVERTY	PBM	GBR	5
26	Katsuyuki NAKASUGA	Yamaha	JPN	4
27	Leon CAMIER	Honda	GBR	1

Sumber : Motogp.com

Meski anda bukan tipe orang yang pelupa, tapi untuk mengingat semua jenis password yang kompleks dan panjang juga cukup memusingkan kepala. Sekarang, para peneliti di seluruh dunia sedang mencoba menemukan beberapa cara penggunaan kode yang lebih sedikit. Peneliti asal Inggris telah menemukan alternatifnya, mereka menciptakan sebuah gadget yang dapat login menggantikan password yang digunakan saat ini.

Frank Stajano, peneliti di laboratorium komputer University of Cambridge, Inggris mengatakan, "Ketika login di masing-masing situs yang berbeda, Anda mungkin perlu password yang berbeda. Dan password ini tidak bisa berupa kata-kata atau nama dalam kamus, passwordnya harus cukup panjang, dan dikombinasikan dengan campur huruf besar, huruf kecil, angka maupun symbol, dan Anda tidak bisa mencatatnya.....namun, bagaimana jika password itu dibajak."

Sehubungan dengan itu, Stajano mengusulkan solusi yang elegan, yaitu perangkat elektronik yang disebut Pico. Ia dapat mewakili anda mengingat semua data login. Penggunaan perangkat ini tidak perlu kode lagi, anda cukup memindai kode Pico. Pico dapat memulai protokol kriptografi yang memungkinkan Anda untuk log on. Selain itu, Pico hanya bekerja pada "lingkaran cahaya aman" pada fasilitas Picosiblings.

Picosiblings dapat dibawa kemanapun anda pergi, dapat dimasukkan ke dalam saku pakaian anda, dengan demikian kode anda sulit dicuri. Di luar "lingkaran cahaya aman", Pico akan terkunci. Selain "aura aman", meski Anda kehilangan perangkat ini juga tidak akan kehilangan akses.

Stajano mengatakan, "Pico dirancang untuk menghilangkan kode apapun yang perlu diingat saat login, termasuk password, nada perintah, PIN, foto dan sebagainya."

Metode Stajano bukan satu-satunya solusi untuk menggantikan password, banyak perusahaan keamanan di seluruh dunia sedang melakukan penelitian serupa. Sebagai contoh, perusahaan keamanan Swedia BehavioSec mengembangkan sebuah software, yang dapat mengidentifikasi identitas Anda dengan memasukkan password. Inspirasi dari metode ini berasal dari bank-bank di Eropa, cara sederhana ini dapat memverifikasi identitas pelanggan.

Ketika diwawancarai baru-baru ini, CEO BehavioSec Neil Costigan mengatakan, "Kami sedang mencari irama orang-orang ketika memasukkan password, tidak hanya berupa password apa yang mereka ketik, tetapi juga bagaimana mereka memasukan kode itu. Kemudian kami akan membandingkannya dengan perangkat anda lainnya atau komputer yang pernah anda gunakan di masa lalu." Menurut penjelasannya, setiap keganjilan akan dapat dikenali, kemudian mulai proses verifikasi lebih lanjut. Keakuratan pada sistem perangkat ini dalam hal mengidentifikasi status pengguna mencapai 99,7%, dan sangat sulit bagi hacker untuk mencuri passwordnya. Teknologi tersebut menjadikan password dan informasi lainnya dari pengguna menjadi lebih aman.

Sumber

BERMAIN di luar ruangan adalah saat bermain yang digemari oleh anak-anak. Saat matahari terik, ada baiknya orangtua perlu memperhatikan jam bermain anak. Terutama yang aman untuk kesehatan mata anak.

Paparan sinar ultraviolet (UV) dari matahari ditemukan tidak hanya dapat memberikan efek buruk terhadap kulit manusia, namun untuk mata juga. Menurut banyak penelitian, lensa mata, khususnya pada anak-anak, dapat terancam mengalami gangguan jika sering terpapar sinar UV.

Dengan memantau jam-jam bermain anak di luar ruangan, orangtua dapat membantu menjaga kesehatan mata anak. Dr Bernie Endyarni Medise, SpA(K), MPH., Konsultan Tumbuh Kembang FKUI-RSCM, menyarankan jam-jam tertentu di mana sinar matahari aman bagi mata anak.

"UV itu kan ada jenis-jenisnya. Kalau sudah terlalu siang, anak sebaiknya beraktivitas di dalam ruangan. Tetapi kalau pagi atau sore masih aman, jadi tidak apa-apa, kita kan juga butuh sinar matahari," jelas dr. Bernie kepada Okezone di bilangan Menteng, Jakarta, baru-baru ini.

Dokter Bernie menegaskan bahwa perkiraan waktu yang aman untuk anak-anak beraktivitas di luar di pagi hari adalah di bawah jam sembilan, sementara untuk sore hari sinar matahari lebih aman setelah jam tiga sore.

"Memang UV itu katanya berhubungan dengan katarak dan gangguan mata lainnya. Jadi lebih baik orangtua mau memproteksi mata anak," tutupnya.

Sumber

Teknologi mobile mendorong segala perangkat bergantung pada baterai untuk bisa beroperasi. Namun, teknologi baterai yang berkembang tak seiring perkembangan teknologi perangkat sehingga membuat komponen itu menjadi salah satu masalah serius di industri teknologi.

Mobil listrik yang disebut-sebut jadi kendaraan masa depan yang ramah lingkungan sediki banyak terbentur oleh terbatasnya teknologi baterai. Bobot baterai yang mengambil porsi sebesar 35-50% berat kendaraan disebutkan sebagai masalah yang perlu diselesaikan.

Peneliti utama Badan Tenaga Nuklir Nasional (BATAN) Prof Evy Kartini menyatakan pihaknya telah menguasai teknologi baterai lithium. Pakar baterai itu menjelaskan dengan menggunakan teknik neutron atom ringan maka lithium dan hidrogen dapat diidentifikasi.

"Teknik neutron bisa mengetahui pergerakan lithium. Setelah itu kita bisa memodifikasi," ungkap Evy di Puspiptek, Serpong, Tangerang Selatan, Banten seperti dikutip dari kantor berita Antara.

Lebih lanjut, Evy mengungkap bahwa BATAN telah berhasil memproduksi baterai dalam skala laboratorium. Sedangkan untuk skala produksi baterai secara massal ditangani oleh lembaga ilmu pengetahuan Indonesia (LIPI).

Untuk mengembangkan teknologi dan memproduksi baterai dalam negeri, kata Evy, pemerintah mengalokasikan dana sebesar Rp 100 miliar untuk pengembangan dan produksi baterai yang akan digunakan untuk mobil listrik.

"BATAN mendapatkan dana sebesar Rp20 miliar untuk pembuatan laboratorium dan pengembangan baterai. Sedangkan LIPI mendapat alokasi dana sebesar Rp80 miliar untuk menangani urusan produksi massalnya," jelasnya.

Kepala BATAN, Djarot Wisnubroto, mengatakan baterai menjadi kebutuhan utama di masa depan. Berbagai perangkat gadget dan perangkat mobile lainnya telah dilengkapi baterai sebagai komponen utamanya.

"Baterai digunakan mobil listrik maupun telepon seluler," kata Djarot. Dirinya juga mengungkapkan harapannya agar Indonesia bisa memproduksi baterai berkapasitas besar dalam bentuk kecil secara mandiri.

BATAN mengadakan pekan sains internasional yang terdiri dari tiga kegiatan sekaligus pada 13-17 Oktober yakni konferensi internasional material dan teknologi, riset bersama mengenai baterai, dan "AONSA Scattering Neutron School".

Sumber

Pasangan pernikahan unik ini berasal dari kota Yanchang, Provinsi Shaanxi, China. Pengantin ini tidak diketahui nama lengkapnya, namun sang mempelai pria memiliki marga An. An dan istrinya tak ingin pernikahan mereka biasa-biasa saja. Karena itulah An menggagas ide unik dengan meminta teman-temannya mengumpulkan bulldozer sebagai mobil pengantin di hari pernikahannya, dilansir oleh shanghaiist.com, Kamis (16/10).


Dalam tradisi di negara China, pengantin pria yang akan datang ke rumah pengantin wanita dan menjemput calon istrinya. Bisa dibayangkan betapa heboh saat ada 8 bulldozer yang mengiringi perjalanan An menuju rumah mempelai wanita. Jarak rumah mereka sekitar 10 kilometer, cukup jauh, apalagi harus ditempuh memakai bulldozer. Namun perjalanan itu terasa membahagiakan, karena An akan menikahi wanita yang paling dia cintai dengan cara yang tidak biasa.


Setelah An menjemput calon istrinya, sang pengantin wanita juga naik ke atas bulldozer dan dibawa keliling kota. Hal ini jelas menarik perhatian para warga, namun kedua pengantin baru ini santai saja dan menikmati hari spesial mereka di atas bulldozer. Mesin yang seharusnya jadi alat bangunan ternyata bisa dimanfaatkan sebagai mobil yang romantis.


"Ide ini membuat banyak orang menatap kami dan menikmati keseluruhan perjalanan yang kami lakukan," ujar An kepada para wartawan.


Di China sendiri, pernikahan menjadi hari yang sangat spesial. Sudah ada banyak resepsi pernikahan unik diselenggarakan, mulai dari gaun pengantin terpanjang, menikah di dalam pesawat yang sedang terbang dan sebagainya. Well, walaupun mobilnya tidak so sweet, semoga pernikahan An tetap sweet hingga kakek nenek.

Sumber

Pos. Rider Nation Team Bike Time/Gap

1. Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 42'21.259
2. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda +1.638
3. 1Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +2.602
4. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +3.157
5. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati +14.353
6. Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati +16.653
7. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda +19.531
8. Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +19.815
9. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1+23.575
10. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda +35.687
11. Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha +40.668
12. Katsuyuki NAKASUGA JPN YAMALUBE Racing Team with YSP Yamaha +51.027
13. Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda +51.093
14. Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda +55.792
15. Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati +59.089
16. Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda +59.508
17. Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha +1'16.547
18. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM +1'28.021
19. Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia +1'29.470
20. Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM +1'33.253

Gagal Finish

Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1 Lap
Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 10 Laps
Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 20 Laps
Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 23 Laps

Sumber : Motogp.com

Pos. Rider Nation Team Bike Time / Gap

1. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 1'44.502
2. Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1'44.557 / 0.055
3. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'44.755 / 0.253
4. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1'44.775 / 0.273
5. Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1'44.784 / 0.282
6. Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 1'44.854 / 0.352
7. Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'44.867 / 0.365
8. Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 1'44.898 / 0.396
9. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 1'45.005 / 0.503
10. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'45.044 / 0.542
11. Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 1'45.315 / 0.813
12. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 1'45.677 / 1.175
13. Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1'45.971
14. Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 1'46.465
15. Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 1'46.499
16. Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 1'46.796
17. Katsuyuki NAKASUGA JPN YAMALUBE Racing Team with YSP Yamaha 1'46.876
18. Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 1'46.915
19. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 1'46.948
20. Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha 1'47.092
21. Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 1'47.757
22. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1'48.144
23. Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 1'48.185
24. Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 1'48.261

Sumber : Motogp.com